治堵实施方案解读4| 以问题为导向，以创新为驱动，不断推进动全域交通拥堵治理 -和记娱乐平台在线

在《宁波市城市交通拥堵治理工作2021年实施方案》中，强化重点区域堵点疏通，不断提高管理的智慧化和科技化水平，同步推动全域交通拥堵治理，也是今年治堵的重点工作之一。  

堵点治理，提高道路通行效率 

“以前高峰时段，这里车子队伍排很长，现在情况好了不少。”最近，不少沿机场高架往返宁波中心城区和奉化区的市民发现，机场高架南延联丰村路口的交通状况有所改善。

机场高架南延主线自建成通车以来，作为市中心城区与奉化区之间快速通道，交通流量一直很大。而该道路的南、北两端均建设为高架道路，唯有在联丰村路口落地为平面交叉，通行能力较低，时常发生拥堵缓行，已成为快速路通行的重要瓶颈。在今年市治堵办开展的“民选民评”堵点乱点治理活动中，它也成为需要重点治理的15个堵点之一。

经过“路段提升改造、南北向禁左、新建掉头车道、优化信号灯配时”的专项整治，机场高架南延联丰村路口段的主线车道已经拓宽至4进4出，辅道拓宽至两个车道，再配合相应的交通措施，路口的拥堵情况得到明显缓解。

根据《实施方案》的要求，今年我市将开展主城区重点城市道路提速专项行动，实现通行车速较快提升，开展“民选民评”堵点乱点治理工作，全市安排实施15处，开展曙光路、北外环等全市路面(路况)较差路段整治12处，开展高速公路拥堵治理，建立健全工作机制，实施北仑收费站及连接线等多处拥堵点位整治，提高路网通行效率。

科技治堵，提升管理效率 

除了以重点道路拥堵提速行动为抓手，全力推动治堵项目攻坚克难外，今年我市还将继续运用科技手段治理城市交通拥堵，提高部门响应能力、市民信息获取效率、秩序管理能力，从而改善路面交通运行效率，推进全域治堵一体化发展，实现治堵成果城乡共享。

以公众服务为导向，继续推进城市交通数据开放，提高数据开放质量，深化城市交通运行指数系统的分类应用，推进指数系统应用于治堵政策的制定与后评估；加强交通管理指挥中心基础建设，强化执法管理数据分析应用能力，构建“情指勤督”四位一体勤务体系，实现城市建成区主干道路口机动车交通守法率达到95%以上，交通信号灯、电子警察和视频监控覆盖率达到95%以上，不断提升城市交通控制水平、优化交通控制设施和系统，同时提高交通事件检测能力，形成对交通事件的快速发现、反应和处置机制。

此外，我市还将试行节假日景区小汽车预约通行制，主要是对3a级以上、不少于2处景区实行旅游高峰期分时段通行预约；制定发布城市道路交通设施建设指南，持续开展城市道路停车位设置情况评估，合理清退交通拥堵区域的路内停车泊位等。 

来源 宁波晚报 记者 王思勤

通讯员 汤林 邵建荣 徐莹莹 编辑 李特颖
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